最後的8吋胎大車 Vespa 150 Super 偉士牌 and 比雅久 速霸 (第一集) 哪來的 Super 150 ?

好！ 終於要講 150 Super 這款車了 各位久等了

首先 我想說 比雅久 Super 是一台特別的車子..........





其實應該說

Vespa Super 150 本來就是一台 特別的車子

所以講 比雅久 Super 之前 必須要講的是 Vespa Super



比雅久 Super 僅僅是 Vespa 150 Super 在台灣出現的一種形式



說 他是一台 特別的車 這是從何說起呢？



你可以看到 一般 196X～197X年的 150cc 車種

除了 鴨母類的老車款之外 都是 10"胎

而承襲鴨母的...

 Vespa Super 是一台配有 8吋胎的 特別的 老大車



Super 受到部份車友 或 部份收藏家的喜愛

其中的原因 大多數 皆是因為

Super 是一台 最後的 8吋胎大車

就跟 末代皇帝 或是啥 最後一個太監 之類的 有異曲同工之妙

或是 你要講他是 末代的八吋大車 也沒有 言過其實







在 義大利 PIAGGIO 出廠的 Vespa 裡面

有兩種老大車 被命名為 Super



分別是

1965年出廠的 Vespa 125 Super

及 1965年出廠的 Vespa 150 Super



這兩種老大車（Large Frame） 外觀相同

面板上 貼的 都是 Vespa Super 兩排草字



外觀上 除了 在車尾卯上的 125 Super 與 150 Super 有分別之外

幾乎 無從分辨 兩種車的差別









而其中 先有 Vespa 125 Super 而後才有 Vespa 150 Super

從 125 進化到 150 其實也都是在 1965 這一年間而已



據資料顯示 150 Super 改進了 125 Super 的電系

在加大汽缸之外 更採用了 新的電路系統



125 Super 與 150 Super

兩種車 出廠時 各有不同的車色供挑選

於是乎 只能由 顏色 及 車尾草字 來判斷 125 Super 與 150 Super



不過 你應該不用煩惱 辨認不出來 Super 是 125 或 150

因為 台灣看到 的 基本上 都是 150 Super



你可能會問：

台灣當年並沒有進口 125 Super 這種車？ 所以目前台灣看不到？



這 我不敢跟你肯定

因為 從以前到現在 台灣人都有無限的可能性



只是 目前

台灣還沒有人 公開聲稱 他擁有一台 正義大利的 125 Super

可能是還沒出現 也可能是根本沒進口

不過有沒有 都不是那麼重要了...



台灣常出現的 都是 Vespa 150 Super



在 義大利 PIAGGIO 的 原廠 Vespa 150 Super 的特徵是啥呢？



從車頭說起

Vespa Super 150 配置的是一個 圓燈扇表 的龍頭

配有 白面雙層 120km/h 的 扇表

由於 150 Super 是 四檔車種

所以 龍頭上 配的是 四檔的打檔桿







至於 Super 車種 所配置的 圓燈扇表龍頭 是 叩頭扇表 還是 平頭扇表呢？

這就依照工廠配置了

在叩頭年代 看到的 會是 叩頭扇表 在平頭年代看到的 會是 平頭扇表

 

龍頭往下 是 前叉、前土除 與 他的經典八吋胎

由於裝設的是八吋胎的關係

不管是煞車鼓、輪框、前土除 都與一般10吋胎的老大車 車輛

有顯著的差異 也可以說 由於他是一台 Super 所以跟 S SV 都不一樣



如果 從上面的圖來看 你看到的是 前叉擺臂那一側 可能比較難辨認

我們換個方向 看 會更清楚







其實 Super 的土除 與輪胎的相對位置 距離比較遠

Super 的土除 跟 S 的土除 也根本不是同一個東西

光外型上 就有相當程度的不同

你可以看到 Super 的土除 較方、比150S 的土除 小了一些

更加的有稜有角



其下裝設的 8吋胎輪框 與 10吋胎 不同

他的設計是 四個鎖點 固定於 中間的煞車鼓上



Super 的煞車鼓 也比一般 S 的煞車股來的小

他是一個 四爪的煞車股

當然 由於前後都是 8吋胎 後面也是 四爪的後煞車股







Super 的車身

與 S Sv 的 極為相似 但卻又 不是 100% 相同

一般的辨別方式是 肚子上 散熱孔有五孔的 便是 Super 肚子

（但別忘記 百吉發 的肚子也是五條散熱孔的.....）



（稍後 會有專文 介紹 怎樣分辨 Super 與 S SV 及 百吉發 的差別...）

（這篇重點是 Super... 所以 先只就 Super 來說）









車台上的字體呢？



配有草字的 Super 車台 在 196X年 開始 一直到 197X 初年 都有

如果是 草字的 Super 則是 在你車前 面向面板時

左邊 卯有 Vespa 跟 Super 兩排的草字







如果到了 其後 正體字的年代

面板 則只剩 右邊一排的 vespa 正體字

而 車尾則會有 [150 super] 的字排







以上 就是

義大利 PIAGGIO 原廠 的 Vespa 150 Super 的原狀



至於 Vespa Super 這款車 被出口到全球各地 或是 授權至全球各地生產

則出現了 各種不同的風貌...



台灣出現的 Vespa 150 Super 車種 最常見的有三種

其中一種 便是 比雅久 Super



下一集 為您說 這台 令你好奇的 比雅久 Super

敬請 期待！