[傳言！資訊？] Vespa 重返台灣？新的！ LX 150？

什麼～ 要重新引進 Vespa ？

最近 風聲鶴唳 一個大家口耳相傳 卻又沒人證實的傳聞.........





有人說 哪間公司密切與國外連絡

有人說 誰拿到的啥車的代理權 要把 Vespa 重新引進台灣







什麼是真？什麼是假？ 可能 也只有 消息人士才知道

由於 我不是啥消息人士 也無意求證 這些消息的真假



但是 我倒是可以用門外漢的角度 帶各位 看一下

這些流言中的主角 也就是 Vespa LX 這個車種







話說 傳言中台灣即將引進的 Vespa車種 便是 LX







LX 其實 是2005年開始生產的車輛

但是 在2005-2008年中 都尚未引進台灣

跟 ET8 比起來 LX 的 車身稍重了一點

2005年 出廠時 LX 配置了 空冷的化油器 引擎

隨著販售國家的不同 前後各有 50cc 125cc 150cc 的三種cc數的引擎

與 ET8 一樣 前碟後鼓的煞車配置

前輪 110/70-11 後輪 120/70-10



不同的 cc 數 與 不同的款式的引擎 分別推出了不同的原廠車色

LX  50 2T、LX  50 4T、LX 125 4T、LX 150 4T







LX   50 4T：

http://www.vespausa.com/scooters.php#/overview/Vespa%20LX%2050

(美國網站- 按 噴漆罐 可以換車色)

LX 150 4T：

http://www.vespausa.com/scooters.php#/overview/Vespa%20LX%20150

(美國網站- 按 噴漆罐 可以換車色)







LX 的車殼 與 ET8 比較起來 肚子較方 前胸較厚

是新式的 大五爪輪框 當然 表 也是新式的 大脣形表

椅墊形狀不同 但是 據說由於鎖點相同 所以 ET8 也能裝 (詳情請洽達人-不是我)







近日來 談到傳聞的時候

大家的問題 通常會是

"現在台灣已經實施五期環保標準 LX是化油器引擎 進的來嗎？"







但慶幸的是 在2009年的年中 有新的消息釋出



在 2009年 年中 義大利 PIAGGIO 公司

將引擎改款 使得這個引擎 更符合環保的需求

也就是 捨棄原有的 化油器 Leader 引擎

將 Leader 引擎 改用 電子噴射進氣 成為了 新的 Leader 引擎







國外消息的文字是這麼寫的：

"在低轉時，扭力更強！

在捨棄了化油器之後，這個引擎變得更有 POWER了"







於是乎 距離在台灣販售 LX 又更進了一步 實現的可能又更高了一些



看來 如果傳言是真的 相信 在不久的將來

台灣應該會有不少的 LX 在街上啪啪走

只是 進的是 125cc OR 150cc 沒人知道

不管進的是 哪種 LX 或是 根本沒進 LX

我們都可以期待 台灣的街上 再次充滿 Vespa 的情景再現







只是 如果路上充滿 Vespa 那天 到了

就像 幾十年前的台灣 人手一台 偉士牌 一樣



那時候 這種車的獨特 會不會被人潮淹沒？

你還會堅持 Vespa？ 說選擇它是一種獨特的生活態度嗎？



誰都想便宜買車...... 誰都想少花點錢

可能 那些不親切的 Vespa新車定價 也隱約篩選了 這種所謂的 "特出"。



p.s. 最近都在 FarmVille 種田 ....

      不過 下一篇～～～ 一個新的專題即將出現..... (To Be Continued....)